
4 -cesta dosahovať nákladné auto
◆ Menené kapacita zaťaženia: 2000 (kg)
◆ Vzdialenosť stredovej vzdialenosti: 500 (mm)
◆ Výška stožiara, predĺžená: 5480 (mm)
◆ Min . Radius otáčania: 2000 (mm)
◆ Napätie/kapacita batérie: 48/400 V/AH
4-cesta kamión používa štvorcestnú vodičskú technológiu na efektívne prepravu dlhých materiálov a na výrazné zlepšenie využitia úložného priestoru . Prepínač medzi rovnou a bočnou jazdou je plynulý, operácia je pohodlná, prevádzka je efektívna a stabilná a rýchlosť zlyhania je nízka {{}}. Údržba . Celá striedavá jednotka a riadenie EPS dosahujú presné ovládanie, batéria s veľkou kapacitou má dlhú výdrž batérie a dá sa ľahko vymeniť a elektromagnetická brzda zaisťuje bezpečnosť parkovania a uspokojuje prísne potreby moderného skladu a logistiky .

Prevádzka uličky ultra-Narrow:
Štvorcestná technológia jazdy výrazne znižuje požiadavky na šírku uličky, zlepšuje využitie úložného priestoru a prispôsobuje sa trojrozmernému úložisku s vysokou hustotou.
Inteligentná a bezpečná kontrola:
Systém riadenia značky spája ochranný modul a prístroj s vysokým rozlíšením, automaticky monitoruje prevádzkové údaje, abnormálne varovanie a podporuje diaľkovú diagnostiku.
Výkonná a presná sila:
Plná striedavá jednotka v kombinácii s riadením EPS, rýchlou reakciou na výkon, presným riadením riadenia a efektívnou manipuláciou s ultra dlhými a ultraplnými materiálmi .
Efektívne riadenie energie:
Dizajn rýchlej zmeny batérie s bočnou pulzom s inteligentným displejom napájania spĺňa multifunkčné operácie a uľahčuje plánovanie prevádzkových procesov .

zásada práce
Princíp štvorcestného pohonu
Prostredníctvom jedinečnej spolupráce so štruktúrou kolies a riadiaceho systému môžu pohonné kolesá vozidla nezávisle upravovať uhol riadenia tak, aby dosiahol jazdu v štyroch smeroch, predných, zadných, vľavo a vpravo {{}} v úzky
Plný princíp AC Drive
Systém pohonného striedavého prúdu používa na nastavenie rýchlosti a krútiaceho momentu motora striedavého prúdu zmenou aktuálnej frekvencie . v porovnaní s DC Drive má rýchlejšiu odozvu a presnejšie ovládacie prvky . môže automaticky upraviť výstup
Princíp riadenia EPS
Systém elektrického posilňovača riadenia (EPS) vypočíta a poháňa motor, aby poskytoval pomocnú riadiacu silu založenú na signáloch senzora, ako je rýchlosť vozidla a uhol riadenia {{}} Riadenie je ľahké a flexibilné pri nízkej rýchlosti a stabilne pri vysokej rýchlosti, zabezpečujúcu bezpečnú prevádzku .
Zásada elektromagnetického brzdenia
Elektromagnetické brzdové zariadenie riadi otvor a zatváranie brzdových doštičiek elektromagnetickou silou . Keď je napájanie zapnuté, elektromagnetická sila oddeľuje brzdové doštičky a vozidlo jazdí normálne; Keď je napájanie vypnuté, pružinová sila tlačí brzdové doštičky, aby pevne držal brzdový disk, dosiahol rýchle parkovanie a automatické parkovanie, aby sa zabránilo skĺznutiu vozidla .
Popis výrobkov
1. Aké zložité pozemné prostredia sa môžu prispôsobiť štvorcestným nákladným vozidlom?
Zariadenie je navrhnuté tak, aby zohľadnilo rôzne pracovné podmienky . Či už ide o plochý skladový podlah alebo mierne zvlnenú dielňu, môže fungovať stabilne ..
2. Sú náklady na údržbu vysoké?
Zariadenie využíva odolné komponenty a pokročilú technológiu a základné komponenty, ako napríklad celý systém striedavého prúdu, sú vysoko spoľahlivé a vyžadujú nízku údržbu {{}} Poskytujeme vedenie údržby a podporu pôvodných častí na efektívne riadenie dlhodobých nákladov na údržbu .}
3. Ak sa podnik v budúcnosti rozširuje, je možné vybavenie vylepšiť?
Naše vybavenie má určitý stupeň škálovateľnosti a niektoré funkcie sa dajú optimalizovať prostredníctvom vylepšení softvéru alebo inštalácií hardvéru . V tom čase môžete s naším technickým tímom komunikovať s cieľom vypracovať exkluzívny plán aktualizácie .
4. Je štvorcestná vodičská operácia komplikovaná? Ako dlho trvá, kým sa to zamestnanci naučia?
Rozhranie operácie zariadenia je humanizované a prevádzková logika funkcie štvorcestnej jazdy je jasná . Poskytujeme systematické školiace kurzy na pomoc zamestnancom rýchlo zvládnuť operačné zručnosti . Špecifický čas učenia sa bude líšiť v závislosti od osobného nadácie .
5. Aká dlhá je výdrž batérie? Je proces výmeny komplikovaný?
Životnosť batérie je ovplyvnená faktormi, ako je frekvencia používania a návyky nabíjania . pri normálnom používaní, môže uspokojiť potreby po mnoho rokov {{}} Dizajn batérie s bočnou čiarou je kombinovaný so štandardným kolieskom vozíka a proces výmeny je jednoduchý a pohodlný {{3}
Populárne Tagy: 4 -Way Reach Truck, Čína 4 -Way Reach Výrobcovia nákladných vozidiel, dodávateľov, továreň
Parametre produktu
| Charakteristický | Typ | Lm-qy1545f | LM-QY2045F | LM-QY2545F | |
| Prevádzka (manuál, Walkie, pohotovostný, zberač) | Vedľajší | Vedľajší | Vedľajší | ||
| Menovité zaťaženie | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2500 | |
| Stredová vzdialenosť | C (mm) | 500 | 500 | 500 | |
| Rázvor | Y (mm) | 1622 | 1722 | 1822 | |
| Predná previsá vzdialenosť | X (mm) | 200 | 200 | 200 | |
| Váha | Self -hmotnosť s batériou | kg | 3400 | 3500 | 3800 |
| Koleso/prenasledovanie | Typ kolesa | Pluk | Pluk | Pluk | |
| Špecifikácia predného kolesa | Ø × W (mm) | φ267*114 | φ267*114 | φ267*114 | |
| Špecifikácia hnacieho kolieska | Ø × W (mm) | φ382*142 | φ382*142 | φ382*142 | |
| Vyvážená špecifikácia kolies | Ø × W (mm) | φ180*76 | φ180*76 | φ180*76 | |
| Rázvor (predné koleso) | B10 (mm) | 1430 | 1430 | 1430 | |
| Rozmery | Rázvor (zadné koleso) | B11 (mm) | 703 | 703 | 703 |
| Výška vozidla, stočené stožiar | H1 (mm) | 2110 | 2110 | 2360 | |
| Výška zdvíhania zadarmo | H2 (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | |
| Štandardná výška zdvíhania | H3 (mm) | 4500 | 4500 | 4500 | |
| Výška stožiara, predĺžená | H4 (mm) | 5480 | 5480 | 5480 | |
| Výška | H14 (mm) | 2280 | 2280 | 2280 | |
| Výška vidlíc, stiahla sa | H13 (mm) | 35 | 40 | 45 | |
| Uhol sklonu stožiarov/vidlice (predný/zadný) | A/ (stupeň) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Celková dĺžka vozidla (s vidličkami) | l1mm) | 2505 | 2585 | 2700 | |
| Dĺžka tela vozidla (vylúčené vidlice) | 2 (mm) | 2046 | 2146 | 2246 | |
| Šírka tela vozidla | B1 (mm) | 1680 | 1680 | 1680 | |
| Vidlice rozmery | s/e/l (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 45/125/1070 | |
| Rozmery nastavenia vidlíc | B5 (mm) | 210-705 | 260-705 | 270-840 | |
| Vpred pohybujúca sa vzdialenosť | L (mm) | 655 | 700 | 640 | |
| Min . pozemná výška (stredový rázvor) | M2 (mm) | 80 | 80 | 80 | |
| Šírka stohovania uličky, PALLET1000 × 1200 (1200ACROSSFORKS) | AST (mm) | 2705 | 2785 | 2900 | |
| Výkonnosť | Min . polomer otáčania | WA (mm) | 1905 | 2000 | 2105 |
| TravellingsPeed, Unladen/Celographed | km/h | 8/7 | 8/7 | 8/7 | |
| Rýchlosť zdvíhania, neopodstatnená/plno-načítaná | m/s | 0.250/0.240 | 0.240/0.220 | 0.240/0.220 | |
| Nižšia rýchlosť, neopodstatnená/plná naložená | m/s | 0.240/0.260 | 0.240/0.260 | 0.240/0.260 | |
| Max . Gradbilita, Unladen/Full-Loaded | % | Menej ako alebo rovná 10 | Menej ako alebo rovná 10 | Menej ako alebo rovná 10 | |
| Hnacia brzda | Elektromagnetický | Elektromagnetický | Elektromagnetický | ||
| Motor | Pohon motora | kw | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Napájanie | kw | 8.6ac | 8.6ac | 8.6ac | |
| Batéria | Olovnatá batéria | Olovnatá batéria | Olovnatá batéria | ||
| Napätie/kapacita batérie | V/ah | 48/300 | 48/400 | 48/400 | |
| Motor | V/A | 48/40 | 48/50 | 48/50 | |
| Ďalší | Riadenie pohonu | Ac | Ac | Ac | |
| Podľa en12053 (hladina hluku v blízkosti vodičov) | db (a) | 75 | 75 | 75 |
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku









